Elcykler med 45 kilometer i timen

Lynhurtige elcykler er nu i en 12 måneders forsøgsordning blevet gjort lovlige på danske veje og cykelstier. Efter snart et års debat har trafikministeren godkendt forsøget. Elcykler fra f.eks. Cykelexperten.dk af mærkerne Kalkhoff, Gazelle og Specialized – såkaldte Speed Pedelecs sælges altså øjeblikkeligt.

Jeg har selv set med stor frygt for at disse “knallert hurtige” maskiner skulle ramme almindelige cykelstier. Betjent i særdeleshed af ældre mennesker, der i forvejen måske ikke har den største reaktionsevne, og måske heller ikke længere besidder det store trafikale overblik.

Jeg har børnebørn i alderen 4 og 9 år dagligt cykler i skole. De lærer at være opmærksom på deres med trafikanter og orientere sig i trafikken. Men at de nu skal til at orientere sig for cyklister med op til 45 kilomter i timen på cykelstien er jo helt vanvittigt.

Min kone Else cykler selv på elcykel. Hun ejer den nye TÆNK testvinder Gazelle Arroy C7+ HMB , den kører med 25 km/t som topfart. Og tro mig og hende, det er ALT rigeligt på en befærdet cykelsti. Særligt når du kører det nærmest helt uden at træde. Jeg forstår simpelthen ikke behover for at køre hurtigere, i mit øje – handler det om at ældre og besværede for mulighed for at cykle. Ikke nødvendigvis at de får mulighed for at cykle hurtigt.

Jeg forstår ganske enkelt ikke forsøgsordningen, og hvordan det er presset igennem når samtlige organisationer, Dansk Trafiksikkerhed, Dansk Cyklist forbånd, og halvdelen af folketinget – samt befolkningen syntes det er en dårlig idé. Det lugter stygt væk af penge og godt lobby arbejde.. Føj.

For at køre de såkaldte Speed Pedelecs, 45 kilometer Elcykler skal du dog børe cykelhjelm – være over 18 år, og samtidigt er cyklerne mere sikre. Udstyret med båthorn, sidespejl, bremselys, og mange har tilmeld også blinklys. Det er såvidt godt nok, men det har en knallert også – og de må trodsalt kun køre 30 km/t på de samme strækninger… Igen spørger jeg, hvad går der galt?

Dansk cykeltalent vinder 6. etape af Schweiz Rundt

Den 23-årige Søren Kragh Andersen fik i går karrierens største sejr, da han vandt kongeetapen af Schweiz rundt.

Den danske Team Sunweb-rytter var del af et udbrud, som også blandt andet bestod af danskeren Magnus Cort. Mod slutningen var der seks cykelryttere tilbage af udbruddet. Michael Gogl fra Trek-Segafredos åbnede finalen, som blev kørt på en kort stigning, og han slog et hul. Kort efter gik Søren K. Andersen så til angreb på de resterende fire ryttere, som ikke kunne følge med.

Michael Gogl blev ikke bare hentet, men også sat med det samme af danskeren, der kørte alene over målstregen.

Jakob Fuglsang er den bedst placerede dansker i klassementet, hvor han er nummer 17 – halvandet minut efter Porte. Der mangler i skrivende stund to etaper af løbet.

Kilde: TV2.dk

Jeg overvejer klikpedaler og cykelsko

Jeg har nu cyklet i ca. 4-5 måneder, og føler mig nu klar til at køre med cykelsko. Jeg har forhørt mig hos Cykelexperten.dk og jeg kan bestemt både se fordele og ulemper.

Med cykelsko tager jeg et step ud af motionistens verden, og ind i cykeltræningens verden. Et skridt jeg faktisk ikke ønsker, men jeg fik oplyst mig fordelene, som også er en fordel for en motionist som mig.

-Bedre tråd
-Større kraftoverførsel

En cykelsko med klikpedaler har den klare fordel, at den sidder fast på pedalen, hvilket gør at man både kan træde og trække og dermed udnytte sin energi optimalt i sin kørsel. Særligt hvis man kører MTB, hvor balancen jævnligt udfordres, er der en lidt større risiko for at styrte med cykelsko med klikpedaler. 

Men mine overvejelser falder perfekt i forhold til at Cykelexperten.dk kører en stor cykelsko oprydning. De har tilbud på Scott Cykelsko, Northwave og Giro Cykelsko.

Særligt har jeg kig på et par nye Scott sko. Det bliver Road Comp fra Scott som de har bare til 549,-

Sko Design

Men lad os nu se, jeg skal nok lade vide hvilken sko jeg falder på, og om jeg ender med både en sko til hverdags cyklen, og min MTB.

Husk cykelhjelm – det fandt jeg ud af på den hårde måde

Jeg kører altid med hjelm, og det er jeg glad for. Men man går jo ikke og håber man blive glad for den. Jeg er jo begyndt at blive lidt mere modig på min MTB, og ville prøve at køre ned ad en skrænt. Se billede.

Skrænt

Det gør jeg så ikke igen, uden et teknik kursus. Mit forhjul gik direkte ned i jorden og forgaflen gik helt i bund, og jeg landte direkte på hovedet. Der er ikke sket mig noget, men måske jeg tager en lille pause fra cyklen, og måske min blog kommer til at stå lidt stille i nær fremtid.

Nu skal jeg havde en ny Cykelhjelm, og har kig på en Abus MTB hjelm. Jeg køber altid mit udstyr hos Cykelexperten.dk som har et stort udvalg af Cykelhjelme. Da jeg både kører Race og MTB skal jeg havde mig en kombi hjelm som både er flot og smart og også lidt kraftig i designet.

Cykelhjelm Smadret

Sådan så min hjelm ud efter styret. Heldigvis havde jeg den på, jeg går aldrig på kompromis med min sikkerhed når jeg cykler.. Det var dog en tanketorsk at tro jeg kunne komme vellykket ned af den stejle stigning.

Så nu har landmanden også været i jorden, nok ikke sidste gang… Men altid med cykelhjelm.